2025: Cum afectează modificările neomologate valabilitatea ITP. Când trebuie să mergi cu mașina la RAR?

Unii șoferii apelează la diverse improvizații pentru a-și repara sau înfrumuseța mașina. Alții, cumpără cele mai ieftine piese disponibile, indiferent dacă sunt omologate sau nu. Dar, când faci o reparație sau aduci diverse modificări neomologate, este afectată valabilitatea ITP? Iată în ce situații trebuie să ajungi cu mașina la RAR.

Cei care își cumpără o mașină la mâna a doua din străinătate sunt obligați să meargă cu aceasta la Registru Auto Român (RAR) pentru a o putea înmatricula.

Inspectorii au obligația de a verifica în detaliu autovehiculul și a se asigura că toate componentele sunt omologate și mașina e sigură.

De asemenea, dacă sunt aduse modificări importante vehiculului, proprietarul trebuie să se programeze la RAR pentru reomologare.

2025: Cum afectează modificările neomologate valabilitatea ITP

Modificările neomologate sunt acele schimbări tehnice sau estetice realizate cu componente necertificate sau de service-uri neacreditate ori de către persoane neautorizate.

Acestea modificări pot include:

• montarea jantelor de dimensiuni diferite față de cele menționate în cartea mașinii;
• instalarea unor suspensii modificate;
• înlocuirea sistemului de lumini cu unul diferit de cel din fabrică;
• modificări la sistemul de evacuare, etc.

Dacă autoturismul tău prezintă modificări neomologate, inspectorii ITP pot refuza certificarea valabilității inspecției.

Conform legislației actuale, dacă modificările sunt identificate, proprietarul este obligat să se prezinte la RAR pentru omologarea acestora.

Așadar, Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este valabilă atâta timp cât nu sunt aduse modificări tehnice vehiculului.

Când e obligatoriu să te prezinți la RAR?

Pe site-ul RAR se precizează că e necesară omologarea unei mașini dacă aceasta nu e înmatriculată în România. Sunt exceptate vehiculele care dețin omologare europeană și au fost înmatriculate anterior într-un stat membru UE.

Dar, e nevoie de omologare dacă s-au adus modificări mașinii, indiferent că e înmatriculată în România sau în alt stat european.

Așadar, reomologarea unei mașini trebuie făcută atunci când:

• sunt aduse modificări tehnice (schimbare motor, sistem de frânare, sistem iluminare, sistem de direcție, etc.)
• sunt aduse modificări structurale (adăugare/eliminare scaune, adăugare/eliminare uși, modificare caroserie, etc.)
• sunt aduse modificări vizuale (schimbarea culorii vehiculului).

Dacă nu se face această reomologare, mașina nu va avea dreptul să circule legal pe drumurile publice.

În plus, nu va putea trece de verificarea ITP dacă nu sunt respectate întocmai caracteristicile din Cartea de Identitate a Vehiculului.

Este legal să înlocuiești motorul mașinii?

„Conform Ordinului ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr.2132/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere – RNTR 7- prin schimbarea motorului trebuie să se menţină cel puţin acelaşi nivel al emisiilor poluante”, precizează Registrul Auto Român.

Așadar, indiferent din ce cauză decizi să înlocuiești motorul, noul propulsor nu trebuie să producă mai multe noxe decât cel original.

Dar, există și alte obligații, specificate de Ragistrul Auto.

„Dacă se înlocuieşte motorul unui autovehicul, este necesară prezentarea la Registrul Auto Roman pentru efectuarea modificării cărţii de identitate. Cel mai simplu este să se monteze un motor identic cu cel anterior, adică unul care are acelaşi cod motor cu cel menţionat în cartea de identitate. În acest caz la R.A.R. se verifică doar aspecte legate de fixarea noului motor, dacă au fost păstrate elementele pentru reducerea poluării (catalizator, sonda lambda etc.) şi se realizează testul de poluare specific unei inspecţii tehnice”, explică reprezentanții RAR.

Talon reținut din cauza farurilor neomologate

Potrivit Registrului Auto Român, operațiunea de înlocuire a becurilor se poate face în anumite condiții, care țin de anul de fabricație sau modelul mașinii.

În cazul în care ești oprit de Poliție și ai montate becuri diferite de cele din fabrică, se poate solicita un document de omologare. Acesta atestă că noul sistem de iluminare este certificat și a fost montat la un service autorizat.

În cazul în care nu ai un astfel de document, se va considera că ai montat un echipament neomologat și se va reține talonul auto iar mașina nu va mai avea drept de circulație. De asemenea, dacă farurile nu funcționează, se va reține certificatul de înmatriculare, chiar dacă sunt omologate. Aceasta e considerată o defecțiune gravă.