2025: Este legal ca TIR-urile să depășească pe autostradă sau pe un Drum Național?
De cele mai multe ori, camioanele circulă mai lent decât restul autovehiculelor. Pentru că sunt încărcate cu marfă dar și pentru că legea impune vehiculelor de mare tonaj anumite restricții de viteză. Dar, conform Codului Rutier 2025, este legal ca TIR-urile să depășească pe autostradă sau pe un Drum Național?
Vehiculele de mare tonaj nu pot fi conduse decât de persoane care dețin o categorie specială de permis auto. Aceștia sunt așa-numiții „șoferi profesioniști”.
Pentru a obține permis Categoria C, pentru camion, trebuie să ai deja categoria B de permis. Apoi, să urmezi cursurile teoretice și practice de conducerea a vehiculelor grele și să promovezi cele două examene.
Această pregătire suplimentară e necesară fiindcă cei care conduc un camion trebuie să fie mult mai atenție și au o mai mare responsabilitate.
Cu toate astea, sunt șoferi de TIR care nu țin cont de nicio regulă.
Cursă nebună între basculante pe autostradă
La începutul acestui an, în online a apărut un clip în care se pot vedea două camioane care circulă în paralel pe autostradă. Practic, șoferul unei betoniere a intrat în depășirea altui camion și a circulat o lungă perioadă pe banda a doua.
După ce imaginile au apărut în spațiul public, Poliția s-a autosesizat. A identificat conducătorul betonierei care a inițiat depășirea, un bărbat de 58 de ani, din judeţul Galaţi, pe care l-au amendat cu peste 1.200 de lei și i-au suspendat permisul pentru 60 de zile.
„Această deplasare în paralel a șoferilor cifă, pe două benzi, astfel încât să-i blocheze pe cei din spatele lor și să formeze coloane de câțiva kilometri sunt ilegale. Și mă bucur să văd că s-a dat o amendă pentru acest gest, care, pe lângă faptul că e ilegal, e de o nesimțire crasă! Nu ai de ce să mergi așa! Șoferul a fost sancționat pe bună dreptate pentru depășire neregulamentară”, a explicat polițistul Tavi Perțea, care a analizat clipul și a explicat pe canalul său de YouTube de ce nu e corectă manevra.
2025: Este legal ca TIR-urile să depășească pe autostradă sau pe un Drum Național?
Codul Rutier 2025 stabilește că depășirea se poate face numai prin respectarea tuturor indicatoarelor și marcajelor rutiere.
De asemenea, șoferul care intră în depășire trebuie să:
- semnalizeze intenția de efectuare a depășirii;
- se asigure că șoferul din spate sau din față nu a semnalizat, la rândul lui, intrarea în depășire;
- păstreze în timpul depășirii o distanță laterală suficientă față de vehiculul depășit;
- reintre pe banda sau în șirul de circulație inițial după ce a semnalizat și s-a asigurat că poate efectua această manevră în condiții de siguranță.
În plus, circulația din sens opus nu trebuie stânjenită, precizează legea, atunci când un conducător auto efectuează o depășire.
În ceea ce privește depășirea efectuată de un camion, legea nu interzice acestor vehicule să execute o astfel de manevră. Însă, atât pe DN-uri, cât și pe autostradă, există indicatoare prin care se interzice camioanelor să intre în depășire.
Ceea ce înseamnă că, în zona de acțiune a acestor indicatoare, vehiculele de mare tonaj nu au voie să circule decât pe prima bandă. Și chiar dacă întâlnesc un vehicul mai lent, să nu se angajeze în depășirea acestuia. De asemenea, trebuie respectate limitele de viteză.
Care e limita de viteză pentru camioane
Limitele de viteză pentru autovehiculele din categoriile C, D şi subcategoria D1 sunt:
- 110 km/h pe autostrăzi;
- 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naționale europene (E);
- 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri.
Așadar, un camion trebuie să circule pe autostradă cu cel puțin 20 km/h mai lent decât un autoturism sau o motocicletă. Numai că, legea din România nu impune nicio viteză minimă de deplasare. Astfel că se poate merge chiar și cu 50-60 km/h pe autostradă.
Dar, chiar și în aceste condiții, șoferii de TIR nu pot depăși, legal, o mașină sau un camion care circulă mai încet, dacă în acea zonă există o interdicție în acest sens.