Codul Rutier 2025: Care sunt, de fapt, luminile de întâlnire la mașini și când se folosesc

Luminile de întâlnire mai sunt denumite, în termeni populari, „faza scurtă”. Acestea fac parte din sistemul de iluminare al vehiculelor și este obligatoriu. Iată când se folosesc luminile de întâlnire și în ce situații riscă șoferii amendă dacă nu le folosesc.

Codul Rutier 2025 obligă toți șoferii să aprindă luminile mașinii când circulă pe un drum public. Această obligație este valabilă și pe timpul zilei, nu doar noaptea.

„În circulația pe toate categoriile de drumuri publice conducătorii de autovehicule și tractoare agricole sau forestiere sunt obligați să folosească și în timpul zilei luminile de întâlnire sau luminile pentru circulația diurnă”, se precizează în Legea 168/2023.

Așadar, nu are importanță dacă șoferii aprind doar „pozițiile” sau circulă cu „faza scurtă” pornită. Important este ca cel puțin un set de lumini să fie pornit.

De asemenea, Codul Rutier nu obligă pornirea luminilor de ceață din față, atunci când vizibilitatea e redusă. Numai aprinderea proiectorului-spate este obligatorie într-o astfel de situație, indiferent că e zi sau noapte.

Codul Rutier 2025: Care sunt, de fapt, luminile de întâlnire și când se folosesc

Sistemul de lumini al unei mașini este format, în general, din:

• poziții / DRL (Daytime Running Ligh);
• luminile de întâlnire (faza scurtă);
• faza lungă;
• proiectoare de ceață.

Pozițiile sau DRL nu iluminează drumul, ci doar asigură o vizibilitate suplimentară a mașinii.

Luminile de întâlnire sau faza scurtă, sunt cele mai folosite sisteme de iluminare. Acestea pot fi utilizate și pe timpul zilei, nu doar seara sau noaptea. Fasciculul de lumină este direcționat spre șosea și trebuie să asigure o vizibilitate bună a drumului.

„Autovehiculele vor fi prevăzute în faţă cu cel puţin două faruri cu lumini albe sau galbene selective cu două faze: faza lungă (lumina de drum), care să poată lumina în mod eficace drumul noaptea, pe timp senin, pe o distanţă minimă de 100 m şi faza scurtă (lumina de întâlnire), care să poată lumina drumul, în aceleaşi condiţii, pe o distanţă minimă de 30 m, fără să împiedice vederea celorlalte persoane care folosesc drumul”, se arată în Codul Rutier actualizat.

Faza lungă se folosește, așadar, când drumul este liber, pentru a avea o vizibilitate mai bună.

Șoferii care nu circulă cu luminile de zi (DRL) sau faza scurtă pornite riscă între 4 și 5 puncte de amendă. Astfel, sancțiunea poate depăși 1.000 de lei, în condițiile în care punctul de amendă este 202,5 lei în 2025.