Mazda CX-80 3.3 Diesel – SUV-ul familist ce sfidează tendințele

Mazda CX-80 este, în prezent, cel mai mare model din gama producătorului japonez. Am testat versiunea de top, cu motorizare diesel, și vă spunem ce oferă, cât consumă și cât costă în România.

Cel mai mare SUV din actuala gamă de modele Mazda a fost lansat anul trecut, în completarea lui CX-60, cu care își împarte platforma tehnică și motorizările.

Comparativ cu CX-60, noua Mazda CX-80 este cu 25 mai lungă, ceea ce creează mai mult loc pentru pasageri și bagaje. Ampatamentul acestui SUV măsoară peste trei metri, astfel că spațiul pentru pasageri nu reprezintă o problemă.

Împreună cu scaunele de pe al treilea rând, rabatabile în două poziții, CX-80 va fi disponibil cu trei configurații ale celui de-al doilea rând, inclusiv posibilitatea de a alege între două scaune individuale (captain seats) combinate fie cu o consolă centrală, fie cu un culoar spre al treilea rând. Noi am testat varianta cu banchetă și șapte locuri.

Cea mai mare diferență între CX-80 și CX-60 este lungimea, deoarece mașinile folosesc aceleași motorizări, transmisii, iar interiorul este aproape identic, inclusiv prin tehnologiile incluse la bord.

Diesel sau plug-in hybrid, ce alegi?

Noua Mazda CX-80 este disponibilă la lansare cu două motorizări: un PHEV care combină un motor pe benzină de 2,5 litri, cu patru cilindri și un motor electric, dar și o motorizare diesel e-Skyactiv D de 3,3 litri, cu șase cilindri în linie, dotată cu un sistem mild-hybrid.

Motorul e-Skyactiv D generează 254 CP, accelerând de la 0-100 km/h în 8,4 secunde și ajungând la o viteză maximă de 219 km/h. De asemenea, din testele noastre putem spune că este un motor economic și reprezintă o motorizare cu care Mazda vrea să țintească mai aproape de segmentul premium. Noi am obținut un consum mixt de 7 litri/100 km cu această motorizare montată pe CX-80. În opinia noastră, este un consum foarte bun pentru o mașină care cântărește aproximativ 2,1 tone. Indiferent de motorizarea aleasă, toate mașini vin în standard cu o transmisie automată cu opt rapoarte și tracțiune integrală.

Prețurile pentru noua Mazda CX-80 încep în România de la 55.990 de euro cu TVA inclus, pentru versiunea PHEV, și de la 56.990 euro cu TVA inclus, pentru versiunea cu motor pe motorină.

VIDEO