Noul Jeep Compass 2025: a treia generație adoptă electrificarea

Noua generație a SUV-ului compact Jeep a crescut în toate domeniile.

Mai mare, mai tehnologic, complet electrificat și produs în Italia, în uzina Melfi. Acesta este noul Jeep Compass, SUV-ul din segmentul C ajuns la cea de-a treia generație.

Cu peste 2,5 milioane de clienți de la debutul său în 2006, Compass este reînnoit în toate domeniile, cu scopul de a crește vânzările și de a deveni mașina de referință a mărcii americane.

Construit pe platforma STLA Medium a Grupului Stellantis, noul Compass prezintă o creștere a dimensiunilor: a treia generație a SUV-ului are 4,55 metri lungime, 1,90 metri lățime, 1,68 metri înălțime și un ampatament de 2,79 metri, pentru a asigura spațiu pentru cei cinci pasageri. În acest sens, creșterea ampatamentului a sporit spațiul pentru picioare al pasagerilor din spate cu 55 mm. De asemenea, spațiul portbagajului a crescut cu 45 de litri, cu o capacitate totală de 550 până la 1560 de litri.

Jeep Compass e conceput de inginerii și designerii Jeep din Torino și SUA

Designul oferă un amestec de tradiție și modernitate, conceput de inginerii și designerii Jeep din Torino și SUA. Nu lipsește grila iconică cu șapte fante din față, totuși închisă pentru a celebra electrificarea și cu radar în centru, precum și un design distinctiv al blocurilor optice Matrix LED. În lateral, pot fi observate pasajele trapezoidale ale roților, care conduc spre partea din spate, unde logo-ul Jeep iluminat este în prim-plan pentru prima dată, precum și un design al farurilor în formă de „X”. În cele din urmă, protecțiile modulare împotriva zgârieturilor și barele de protecție ranforsate asigură siguranța urbană și în afara drumului.

Există un ecran digital dublu, de 10,25 inci pentru instrumentarul de bord și un ecran tactil mai mare, de 16 inci, pentru sistemul de infotainment, cu grafică modernă și compatibilitate cu Apple CarPlay și Android Auto. Actualizările vor fi OTA (Over The Air) și nu lipsesc prizele de încărcare pentru propriile dispozitive (două în față și două în spate), precum și o placă de încălzire wireless. Un head-up display și accesul fără cheie cu smartphone-ul sunt, de asemenea, disponibile la cerere.

Spațiul este, din nou, o temă cheie, cu 34 de litri de compartimente de depozitare, în timp ce materialele sunt de bună calitate, aproape peste tot moi la atingere, dar fără a uita de robustețea necesară pentru un vehicul care este, de asemenea, potrivit pentru utilizarea off-road. În acest sens, a treia generație a SUV-ului oferă o gardă la sol de până la 20 de centimetri și o capacitate de forare de până la 470 mm.

Motoarele noului Jeep Compass

Sub capotă se află o gamă complet electrificată, așa cum am spus. Noul Jeep Compass oferă versiunea 1.2 e-Hybrid cu 145 de cai putere (mild-hybrid 48V), versiunea plug-in cu o putere totală de 195 de cai putere și trei opțiuni 100% electrice, cu 213, 231 și 375 de cai putere. Prima cu o baterie de 74 kWh, iar celelalte două cu 96 kWh, pentru o autonomie de până la 650 de kilometri. Varianta electrică de 375 CP (4xe), cu două motoare, este singura disponibilă cu tracțiune integrală, celelalte fiind cu tracțiune față.

Bateria poate fi reîncărcată cu până la 160 kW curent continuu și până la 22 kW curent alternativ, cu posibilitatea de a recupera între 20 și 80 la sută în 30 de minute cu stațiile de încărcare rapidă.

Cea de-a treia generație a SUV-ului va fi disponibilă inițial cu o ediție de lansare numită First Edition, cu un pachet deja destul de bogat, care include jante de 20 de inch, faruri Matrix LED, Select Terrain, protecție 360°, scaune încălzite, conducere autonomă de nivel 2, senzori și o cameră din spate. Scaunele ventilate și cu masaj și asistentul la schimbarea benzii de rulare pot fi adăugate opțional. Acesta va fi disponibil cu motorul electric e-Hybrid sau cu cel de 213 cai putere.

Noul Jeep Compass poate fi comandat pe piața din Italia și va ajunge în reprezentanțe în al patrulea trimestru al anului 2025, cu o listă de prețuri începând de la 41.900 de euro. Versiunea electrică, pe de altă parte, costă de la 49.900 de euro.