OFICIAL – Noua generație Toyota RAV4 este aici! Cum s-a schimbat îndrăgitul SUV japonez?
După o scurtă campanie de teasere, noua generație a SUV-ului Toyota RAV4 a fost prezentată oficial. A șasea generație introduce o serie de schimbări importante, însă nu renunță la formula deja tradițională.
Ajuns la cea de-a șasea generație, SUV-ul Toyota RAV4 a fost revitalizat cu tehnologii, design și motorizări noi. Producătorul vrea să fie sigur că își menține volumul de vânzări într-o piață tot mai competitivă.
De aceea, noua generație RAV4 adoptă cele mai moderne trăsături de design Toyota și tehnologii de ultimă generație, pentru a avea șanse maxime în fața rivalilor săi.
Exteriorul păstrează forma pătrățoasă a vechii generații, însă combină acest lucru cu spoilere agresive, blocuri optice mai subțiri și linii sculptate ale caroseriei. Toyota spune că dimensiunile sunt aproape identice cu cele ale modelului precedent.
Vor exista mai multe echipări pentru noul RAV4, printre care și GR Sport. Acest nivel de echipare aduce un set de bare de protecție mai agresive, jante cu diametrul de 20 de inch, o culoare roșie vibrantă și alte câteva elemente care să inspire un plus de sportivitate SUV-ului japonez.
Interiorul a fost complet regândit. Integrează acum tehnologia Arene
Cabina noii generații Toyota RAV4 a fost complet revizuită, având un stil mai robust, care ne aduce aminte de Land Cruiser. Liniile drepte conferă interiorului un aer robust, în timp ce noile tehnologii integrate la bord vor contribui la o experiență mai bună în utilizare.
Software-ul Arene alimentează în premieră un vehicul Toyota. Acesta este echipat cu cele mai moderne tehnologii de siguranță de la Toyota, introduse în premieră pe noul RAV4, sporind semnificativ siguranța și adăugând noi funcții avansate de asistență la șofer și la parcare. Cel mai recent sistem multimedia își face, de asemenea, debutul la nivel global, oferind conectivitate, navigație și instrumente de securitate îmbunătățite.
Planșa de bord integrează acum două noi ecrane. Primul este folosit pentru instrumentarul de bord complet digital și măsoară 12,3 inch în diagonală. Ecranul central de 12,9 inch este folosit pentru sistemul de infotainment principal al mașinii. Toyota spune că interfața acestuia a fost creată pentru clienții europeni, oferind abilitatea de a configura widget-uri, control rapid pentru cele mai importante funcții și un timp de răspuns mai bun.
Din fericire, putem vedea că Toyota a păstrat multe butoane fizice și nu a integrat comenzile climatizării în acest ecran central, lucru pe care l-am văzut la tot mai mulți producători auto.
Doar motorizări hibride pentru noua Toyota RAV4
Toyota RAV4 de a șasea generație va fi disponibilă doar în configurații hibride și plug-in hybrid. Noul sistem de propulsie hibrid cu încărcare la priză dispune de o baterie cu capacitate sporită – 22,7 kWh. Aceasta, spune Toyota, poate asigura mașinii o autonomie pur electrică maximă de 100 km cu o singură încărcare.
Pachetul de baterii provine din dezvoltarea vehiculelor electrice de la Toyota și permite o încărcare semnificativ mai rapidă. Încărcare cu un încărcător de bord DC de 50 kW poate reîncărca bateria de la 10% la 80% în doar 30 de minute, în funcție de condiții. Încărcare AC se poate face cu maximum 11 kW.
Versiunea cu tracțiune integrală sistemului hibrid cu încărcare la priză dezvoltă 304 CP, permițând SUV-ului să accelereze de la 0 la 100 km/h în 5,8 secunde. Pentru prima dată în istoria modelului, Toyota RAV4 are și o variantă plug-in hybrid cu tracțiune față. Aceasta folosește aceeași baterie de 22,7 kWh, însă renunță la motorul montat pe puntea spate. Puterea totală a sistemului este de 268 CP.
De asemenea, clienții vor putea alege și motorizarea full-hybrid, dacă nu vor să aibă un hibrid care trebuie încărcat regulat. Noul RAV4 full-hybrid folosește cea mai nouă iterație a sistemului hibrid de la Toyota. Prin îmbunătățirea transmisiei, a unității de control a puterii, a bateriei și a altor componente, puterea motorului este sporită, obținându-se o accelerație fluidă și o pornire promptă, cu un răspuns mai bun al comenzilor. Versiunile cu tracțiune integrală oferă acum o putere totală a sistemului de 191 CP, în timp ce variantele cu tracțiune față oferă 183 CP.
Toyota nu a anunțat încă prețurile pentru noua generație RAV4 sau când va ajunge la vânzare noul său SUV.