Oprirea pe banda de urgență: Ce riști, când ai voie și care sunt amenzile în 2025

Oprirea pe banda de urgență este una dintre cele mai frecvente greșeli făcute de șoferi pe autostradă. Deși pare un gest banal, legislația rutieră din România prevede sancțiuni clare pentru cei care o folosesc fără un motiv justificat. Iată ce trebuie să știi ca să nu te trezești cu o amendă sau, mai grav, să provoci un accident.

Banda de urgență este destinată exclusiv intervențiilor sau situațiilor critice. Toate autostrăzile sunt prevăzute cu o astfel de zonă de siguranță, să-i spunem.

Lățimea ei este mai mică decât a unei benzi de circulație normale, dar suficientă cât să poată cuprinde inclusiv un camion.

Banda de urgență este delimitată cu o linie albă continuă de celelalte benzi ale autostrăzii. Lățimea benzii de urgență este, în general, de 3,3 metri.

Oprirea pe banda de urgență: Ce riști și când ai voie?

Circulația pe banda de urgență de pe autostradă este strict interzisă și nu se justifică în nicio situație. Chiar dacă este ambuteiaj sau ai în față două vehicule care circulă în paralel cu viteză scăzută, nu ai voie să pătrunzi pe banda de urgență.

„Se interzice circulaţia, oprirea sau staţionarea autovehiculelor pe banda de urgenţă, cu excepţia cazurilor justificate, precum şi a autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritar”, se precizează în Articolul 74 (3) din legea circulației.

Staționarea pe banda de urgență este permisă doar în următoarele cazuri:

• defecțiune tehnică gravă a autovehiculului;
• accident rutier;
• urgență medicală;
• staționare temporară impusă de semnalizarea poliției sau a altor autorități.

În toate aceste cazuri, șoferul este obligat să semnalizeze prezența vehiculului cu lumini de avarie și, dacă e cazul, să monteze triunghiurile reflectorizante.

Ce riști dacă oprești pe banda de urgență: amenzi și sancțiuni

Oprirea nejustificată sau circulaţia pe banda de urgență se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni.

„Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni […] nerespectarea dispoziţiilor art. 74 privind circulaţia pe autostrăzi”, stabilește Art. 102 (1), pct. 17. din OUG 195/2002.

Iar Articolul 74, detaliat în paragraful anterior, stabilește că oprirea sau circulația pe banda de urgență sunt interzise. Excepție făcând, desigur, cele patru situații în care acest lucru e justificat.

În plus, pe lângă amenda care poate depăși 4.000 de lei, șoferii vor avea și permisul suspendat pentru 90 de zile.