Victor Ponta și primele sale mașini: Oltcit și Tico

Victor Ponta, fost prim-ministru al României, este cunoscut pentru cariera sa politică, dar și pentru o pasiune mai puțin mediatizată: motoarele. Încă din tinerețe, Ponta a manifestat un interes deosebit pentru mașini și motociclete, iar această pasiune l-a însoțit de-a lungul vieții.

Primele sale experiențe auto au fost cu un Oltcit roșu, o mașină populară în România anilor ’80. Oltcitul, cu designul său specific și performanțele modeste, a reprezentat pentru mulți români prima mașină personală.

„În ’91, după ce am fost în Franța, a fost prima mașină în familie, un Oltcit, roșu… ce să vezi!? Roșu!”, a declarat Victor Ponta în cadrul podcastului Altceva cu Adrian Artene.

Imagine cu rol de ilustrație (sursă foto: Wikipedia.com)

Mai târziu, după ce salariul său a crescut la Parchet, Ponta și-a achiziționat un Daewoo Tico, un model compact și economic, adaptat pentru traficul urban.

Imagine cu rol de ilustrație (sursă foto: Wikipedia.com)

Pe lângă mașini, Ponta a avut și o motocicletă Mobra, un simbol al industriei autohtone. Mobra, cu designul său clasic și simplitatea mecanică, a fost o motocicletă populară în România, fiind folosită atât pentru deplasări utilitare, cât și pentru agrement.

Imagine cu rol de ilustrație (sursă foto: Wikipedia.com)

Pasiunea pentru motoare nu s-a limitat doar la mașini și motociclete de serie. Ponta a fost implicat și în cursele de viteză, participând la competiții auto. Această latură a personalității sale arată o dorință de adrenalină și o apreciere pentru performanțele auto.

Mai mult, în 2008, Victor Ponta a devenit Campion Național de Raliuri, demonstrând abilitățile sale de pilot.