2025: Cum funcționează „regula fermoarului”. Ești obligat să permiți intrarea celui din dreapta?

În multe țări civilizate șoferii aplică „regula fermoarului”, o modalitate neoficială de fluidizare a traficului. În România, cu toate că specialiștii încurajează conducătorii auto să țină cont de această regulă nescrisă, puțini sunt cei care o cunosc și o aplică. Iată funcționează „regula fermoarului” și în ce situații ești obligat să permiți intrarea celui din dreapta în fața ta?

Pentru a evita ambuteiajele și descongestionarea traficului, în multe țări din vestul Europei se aplică „regula fermoarului”.

Aceasta nu este stipulată în legea circulației ci ține de un cod nescris al șoferilor, prin care se ajută reciproc.

2025: Cum funcționează „regula fermoarului”

Regula fermoarului presupune acordarea de prioritate alternativă, când una din benzi este blocată.

De exemplu, dacă banda 1 e blocată și se poate circula doar pe banda 2, teoretic, doar șoferii de pe banda 2 au prioritate.

În acest caz, dacă se aplică regula fermoarului, fiecare șofer de pe banda 2 care ajunge în punctul unde s-a format blocajul, va permite câte unui șofer de pe banda 1 să intre în fața sa. Astfel, ambele coloane de mașini se vor deplasa concomitent.

Se poate aplica și în intersecții, această regulă a fermoarului, unde șoferii aflați pe un drum prioritar pot permite intrarea alternativă a celor de pe drumul secundar.

Ești obligat să permiți intrarea celui din dreapta?

Conform legii, șoferul care urmează să schimbe banda sau să intre pe un drum principal are obligația de a acorda prioritate celor aflați deja pe banda pe care urmează să se încadreze.

Iar mulți șoferi din România iau această prevedere legală ad-literam. Adică, în momentul în care se află pe drumul prioritar sau pe banda care circulă mai bine, nu permit altora să le intre în față.

Asta duce, evident, la formarea de ambuteiaje, inclusiv a benzii care inițial mergea bine.

Pentru că șoferii, în loc să intre alternativ, încearcă să intre mai mulți de-o dată. Astfel, cei care merg pe banda cu prioritate sunt obligați să oprească pentru a evita un accident. Apoi, la rândul lor, forțează trecerea pentru a nu rămâne din nou blocați și îi forțează pe ceilalți să staționeze.

Polițistul Tavi Perțea a explicat pe canalul său de YouTube cum se aplică regula fermoarului și care sunt avantajele ei. De asemenea, încurajează șoferii să o aplice, mai ales când e oră de vârf.

VIDEO