Honda HR-V Facelift – SUV-ul concentrat pe eficiență și practicalitate

Honda HR-V facelift a ajuns în România, iar noi am testat versiunea de top a micului SUV hibrid. Ce oferă, cât consumă și cât costă actualizarea Hondei HR-V?

Producătorul japonez a anunțat anul trecut actualizarea pentru SUV-ul său de clasă mică. Recent, mașina a devenit disponibilă și în România, iar noi am luat la test un exemplar, în echipare de top, pentru a vedea ce s-a schimbat pe acest model, odată cu facelift-ul aplicat.

Din punct de vedere estetic, nu s-au schimbat foarte multe de la debutul celei de-a treia generații HR-V, model care a fost lansat inițial în 2021. Cea mai mare diferență adusă de acest facelift este noua grilă frontală. Bara de protecție față are prize de aer revizuite, în timp ce blocurile optice au elemente interne mai întunecate și grafică LED nouă.

Honda a îmbogățit, de asemenea, paleta de culori, adăugând trei nuanțe noi. Clienții vor putea alege acum și nuanțele Sage Green, Urban Grey sau Seabed Blue, nuanță în care a fost vopsită și mașina condusă de noi.

Indiferent de echipare, vei cumpăra un model hibrid

Honda HR-V este disponibilă în Europa cu o singură motorizare hibridă. SUV-ul de clasă mică este echipat cu un grup motopropulsor full-hybrid, care dezvoltă 131 CP. Punctul lui forte nu este puterea, ci eficiența. Producătorul declară un consum mediu de 5,4 litri/100 km, însă noi am reușit să obținem o medie de 5,1 litri/100 km, chiar mai mică decât valoarea declarată oficial.

Interiorul este, în mare parte, același ca și până acum. Honda HR-V încă folosește un instrumentar de bord digital și un ecran central de 9 inch, ce oferă conectivitate Apple CarPlay și Android Auto.

Partea inferioară a consolei centrale a fost ajustată, oferind acces mai ușor la suportul de încărcare wireless. Alte modificări includ adăugarea de material suplimentar de insonorizare și geamuri cu tentă închisă ca dotare standard. SUV-ul păstrează scaunele „magice” din spate, care se pot plia sau ridica, așa cum vedem și la Honda Jazz. Acest sistem îți permite să încarci mai ușor obiecte voluminoase.

Portbagajul măsoară 335 de litri în cazul versiunii de bază, care nu are subwoofer, sau 320 de litri, pentru versiunile superioare, echipate cu acesta. Indiferent de nivelul de echipare, primești climatizarea automată pe două zone, scaune încălzite și volan încălzit, jante din aliaj de 18 inch și faruri cu tehnologie LED.

În România, prețurile pentru noua Honda HR-V pornesc de la 30.450 de euro, după aplicarea discountului oferit de producător și ecotichetului Rabla.

VIDEO