Hyundai va participa la ediția din acest an a Pikes Peak Hill Climb cu un Ioniq 5 N modificat. Avem de-a face cu o frenezie e fibrei de carbon și masă mult redusă.
Hyundai aduce la Pikes Peak 2025 un Ioniq 5 N modificat pentru a lua cu asalt urcarea lungă de 20 de kilometri din Statele Unite ale Americii.
Numărătoarea inversă până la cea de-a 103-a ediție a Pikes Peak International Hill Climb continuă. Hyundai și Evasive Motorsports au dezvăluit un Ioniq 5 N modificat care va lua startul în ediția din acest an. Mașina electrică de curse este va parcurge traseul lung de 20 km pe 22 iunie, avându-l pe Rob Walker la volan.
Potrivit Carscoops, acest exemplar de Hyundai Ioniq 5 N a trecut printr-o transformare substanțială, pierzând circa 227 de kilograme în urma acestui proces. Această reducere a masei totale a fost obținută în urma demontării a tuturor elementelor nenecesare de la interior. De asemenea, un nou set de uși a fost creat din fibră de carbon, la fel și hayon-ul.
Evasive Motorsports a spus că unul dintre cele mai mari obstacole a fost găsirea de piese pentru competiții, deoarece există foarte puține pentru Ioniq 5 N. Cu toate acestea, Voltex a creat un kit aerodinamic pentru caroseria electricei care include un splitter din fibră de carbon, aripi evazate și noi praguri laterale. Acestea sunt completate de panouri inferioare din fibră de carbon și o aripă spate de mari dimensiuni.
La interior a fost montată o cușcă de siguranță în șase puncte și un scaun din fibră de carbon, iar exteriorul este completat de jante aerodinamice îmbrăcate în anvelope create pentru competiții. Sub caroseria agresivă regăsim aceleași două motoare electrice. Acestea produc împreună 650 CP și 769 Nm, putere ce permite mașinii de serie să accelereze de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde, către o viteză maximă de 261 km/h.