Piața auto din România, în declin: -12,8% la înmatriculări în 2025

În luna mai 2025, piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat o creștere modestă de 1,6% față de aceeași lună din 2024. Astfel, s-au înmatriculat 926.582 de autoturisme noi pe întreg teritoriul UE, semnalând o redresare ușoară a sectorului, arată o analiză Acarom.ro.

Evoluție pozitivă în luna mai, dar scădere pe ansamblul anului

Deși luna mai a adus un avans al înmatriculărilor, perioada ianuarie-mai 2025 s-a încheiat cu un recul generalizat de 0,6% față de aceleași cinci luni din 2024. În total, au fost înregistrate 4.566.970 de autoturisme noi înmatriculate în UE.

Segmentul electric a continuat să crească puternic, cu 701.089 de unități 100% electrice înregistrate, ceea ce echivalează cu un salt de 26,1%. Totodată, motorizările hibride au înregistrat o evoluție semnificativă, cu o creștere de 18,3%, însumând aproape 1,6 milioane de unități.

România, în scădere accentuată în topul european

România a încheiat primele cinci luni ale anului cu o scădere de 12,8% în volumul înmatriculărilor, ocupând poziția a 13-a în UE. Au fost înregistrate 54.209 autoturisme noi, dintre care doar 2.811 au fost complet electrice, în scădere abruptă cu 42,4% față de anul anterior. În schimb, vehiculele hibride au înregistrat o evoluție pozitivă, cu un plus de 22,7%, ajungând la 26.386 de unități.

Diferențe semnificative între piețele majore din Europa

Spania s-a detașat ca fiind cea mai performantă piață auto din UE în primele cinci luni, cu o creștere de 13,6%. În contrast, Franța a raportat un declin de 8,2%, Germania a scăzut cu 2,4%, iar Italia a avut o diminuare marginală de 0,5%.

Grupul VW conduce clasamentul constructorilor auto în Europa

Grupul Volkswagen a dominat înmatriculările la nivel european, cu 1.486.937 de unități, marcând o creștere de 4,4% față de aceeași perioadă a anului trecut. Pe locul doi se află grupul Stellantis, care a înregistrat o scădere semnificativă de 8,4%, cu un total de 859.950 de unități.

Grupul Renault a încheiat perioada cu 566.121 de înmatriculări, în creștere cu 7%. Dacia, marcă aflată sub umbrela Renault, a contribuit cu 249.593 de unități, ceea ce înseamnă o creștere moderată de 1,8%.

În schimb, Ford a înregistrat un ușor recul, cu 185.404 unități noi înmatriculate în UE, în scădere cu 1,5% față de ianuarie-mai 2024.