TOP SPEED Dacia Bigster pe Autobahn. Cât consumă SUV-ul românesc cu accelerația la podea – VIDEO
Cel mai nou SUV produs de Dacia, modelul Bigster, impresionează într-un test de viteză publicat recent pe canalul de YouTube TEST DRIVE FREAK, unde a fost supus unei probe „top speed” pe celebra Autobahn din Germania – segmentul de autostradă fără limită de viteză.
Clipul, care a stârnit rapid interesul pasionaților de automobile, arată cum Bigster-ul hibrid, dotat cu un sistem de propulsie ce combină un motor pe benzină de 1.8 litri și un motor electric (putere totală: 155 CP/114 kW), atinge o viteză maximă de 180 km/h, confirmând că SUV-ul românesc poate concura fără complexe în segmentul său.
Testul oferă o perspectivă autentică asupra comportamentului mașinii la viteze ridicate, filmat din unghiul șoferului (POV – Point of View).
Pe lângă viteză, un alt detaliu esențial surprins în test este consumul de combustibil în timp real, care a atins valoarea de 14,6 litri/100 km în condiții de rulare cu accelerația la podea.
În ciuda faptului că are tracțiune față (FWD) și nu integrală, Bigster s-a comportat acceptabil pe traseul german. Stabilitatea și confortul la rulare au fost menționate ca puncte forte, mai ales în condițiile unei viteze susținute de peste 160 km/h.
Test de viteză cu Dacia Bigster pe Autobahn (autostradă fără limită de viteză)
Transmisia automată Multi-Mode, specifică noii generații hibride Renault-Dacia, contribuie la o tranziție lină între puterea motorului electric și cea a propulsorului pe benzină. Totodată, comportamentul rutier demonstrează că Dacia a ridicat semnificativ standardele în materie de siguranță și confort.
Cu un preț accesibil în raport cu dimensiunile și performanțele oferite, Dacia Bigster 2025 devine o alternativă solidă în clasa SUV-urilor de familie, aducând în prim-plan o combinație rară între buget redus, tehnologie hibridă și performanță demnă de autostrăzile germane. Pentru cei interesați de preț, versiunea Journey Hybrid 155 este disponibilă în Germania la un preț de 29.500 euro.
Reacțiile publicului la videoclip au fost în general pozitive și au reflectat interesul real pentru acest model. Un utilizator a remarcat cu entuziasm precizia vitezometrului de bord comparativ cu aplicația instalată pe smartphone, care arăta o diferență de doar 2 km/h față de GPS.
Alții s-au declarat încântați de faptul că alertele sonore enervante pot fi dezactivate complet. Un alt comentator a subliniat că, în ciuda faptului că viteza maximă este limitată la 180 km/h, SUV-ul pare capabil să atingă chiar mai mult în condiții tehnice optime.
VIDEO