Un altfel de Bigster – Renault lansează SUV-ul Boreal, pentru piețele din afara Europei

Renault a dezvăluit noul său SUV compact, destinat piețelor din afara Europei. Noul Boreal are la bază platforma Daciei Bigster.

Producătorul francez respectă planul publicat în urmă cu doi ani, prin care vrea să se extindă în afara spațiului european. Urmând modelelor Kardian, Duster și Grand Koleos, Renault Boreal reprezintă noua lansare, parte a Planului Internațional de Acțiune 2024-2027. În cadrul acestui plan, Renault investește nu mai puțin de 3 miliarde de euro pentru a lansa opt vehicule noi în afara Europei.

Noul Renault Boreal va fi poziționat deasupra lui Renault Duster, iar această ordine este naturală. Așa cum Bigster stă deasupra lui Duster în gama Dacia, așa se va întâmpla și cu acest nou SUV.

Boreal își împarte genele cu noua Dacia Bigster. Acest lucru nu este evident de prima dată. Renault a aplicat propriul limbaj de design pentru acest nou SUV, însă baza este aceeași. Încă de la început, Boreal a fost conceput pentru a satisface nevoile specifice ale piețelor sale cheie: America Latină, Turcia, Orientul Mijlociu și bazinul Mediteranei.

Exteriorul a fost desenat respectând limbajul de design al producătorului francez și nu inspiră același aer robust pe care îl are Bigster. La fel ca fratele său produs la Mioveni, Boreal poate fi echipate cu jante de până la 19 inch în diametru, plafon contrastant și trapă panoramică.

Interiorul a fost desenat în cu totul alt stil

Cabina noului SUV compact de la Renault seamănă mai mult cu ceea ce vedem în prezent pe Renault Austral sau Megane E-Tech. În același timp, ecranele și zona îndreptată către șofer seamănă mai mult cu ceea ce este folosit în prezent pe Renault 5. Astfel, două ecrane de 10 inch oferă șoferului și pasagerului informațiile necesare. Pe această rulează sistemul multimedia bazat pe Android Automotive.

Boreal măsoară 4.556 mm lungime, cu un ampatament de 2.702 mm. Astfel, SUV-ul de la Renault are același ampatament ca Bigster, dar este cu 14 mm mai scurt per total. Dacă rabatezi bancheta spate, ai la dispoziție 1.770 de litri pentru bagaje.

La interior regăsim și materiale ceva mai interesante, dar și tonuri vii de culoare, precum tapițeria albastră a scaunelor și accentele de pe uși sau planșa de bord. Printre echipamente se numără climatizarea pe două zone, încărcător wireless și sistem audio Harman Kardon cu zece incinte.

Ce motorizări vor fi disponibile pentru Renault Boreal?

Noul SUV al celor de la Renault folosește un motor de 1.3 litri, care dezvoltă 156 CP și este conectat la o transmisie automată cu dublu ambreiaj și șase trepte. Aceste valori de putere sunt valabile pentru mașinile ce vor fi vândute pe piața din Brazilia. Exemplarele ce vor fi comercializate în Turcia dispun de doar 136 CP.

Renault Boreal va fi construit în Brazilia și Turcia. Fabrica din Curitiba va construi crossover-ul pentru 17 țări din America Latină, în timp ce fabrica din Bursa va produce SUV-ul pentru alte 54 de piețe, inclusiv Europa de Est, Orientul Mijlociu și țările mediteraneene. Lansarea inițială va avea loc la sfârșitul acestui an în Brazilia și se va extinde la nivel global în 2026.