Ce planuri are Dacia pentru viitor? Șeful companiei dezvăluie intențiile producătorului auto

Șeful Dacia a dezvăluit care sunt planurile producătorului, acum că Bigster a fost lansat pe piață. Dacia vrea să își păstreze drumul său, ca producător de buget.

Dacia a crescut substanțial, iar acest lucru este vizibil în toată Europa, nu doar pe piața din România. Grație politicii de a construi mașini accesibile, Dacia a devenit un jucător important pe piața europeană a mașinilor noi. Anul trecut, Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină nouă în Europa și, până de curând, își păstrase acest statut și în 2025, fiind surclasată în luna aprilie de Renault Clio.

Într-un interviu acordat publicației britanice Autocar, Denis Le Vot, șeful Dacia, subliniază ce crede el că stă la baza creșterii continue a mărcii, lansarea noii Dacia Bigster și importanța acestui model pentru marcă, de ce mașinile mici trebuie să aibă un viitor pentru a asigura că mobilitatea rămâne accesibilă tuturor și prezintă un nou plan de model pe cinci ani, care va fi anunțat la sfârșitul lui 2025.

Dacia se va concentra pe mobilitatea accesibilă, spune Le Vot

Planul producătorului pentru următorii cinci ani va fi dezvăluit la finalul lui 2025. Denis Le Vot spune că planul Dacia se va concentra pe „mobilitate accesibilă sau mobilitate foarte accesibilă”, dar și pe procesul de electrificare a gamei.

Peste doi ani, în 2027, vom face cunoștință cu noua generație Dacia Sandero, care va avea și o versiune pur electrică, în premieră pentru modelul de clasă mică de la Dacia. Design-ul și specificațiile pentru Sandero-ul electric vor fi finalizate la finalul acestui an, iar le Vot este bucuros să amâne această perioadă cât mai mult posibil pentru a se asigura că modelul poate beneficia de reduceri de costuri și de progrese tehnologice în tehnologia mașinilor electrice.

Le Vot a vorbit și despre succesorul pentru modelul electric Spring. Despre acesta a spus că va fi proiectat în China și că va folosi piese provenite din China, dar va fi construit în Europa, spre deosebire de modelul actual. Noul model va fi mai mare decât generația actuală, dar nu va costa mult mai mult. Dacia are un preț țintă de 18.000 de euro.